С наступлением теплых дней количество автомобилей на дальневосточных дорогах резко увеличилось. А значит, активизируется и деятельность правоохранительных органов, контролирующих соблюдение различных законов автовладельцами.
Увы, жить в государстве и быть свободным от него, сегодня невозможно. Журнал «Дальневосточный Автопарк» в эту горячую «штрафную», «техосмотровую» и «автопродажную» пору предоставил слово на своих страницах начальнику отдела судебных приставов Индустриального района Хабаровска Алексею Табакову.

Смелым мужикам, отважившимся впервые в мире совершить марш-бросок на грузовике-ветеране военных времен с Курил и аж до Бреста, от хабаровских коллег «по оружию» спасибо
Многие наши читатели, наверное, не знают, что автопробег Камчатка-Брест, приуроченный к празднованию 65-летия победы в Великой Отечественной войне, стартовал не 5 апреля, как сообщалось в чиновном пресс-релизе, а на сутки позже – из-за погодных условий. В этом же чиновном сообщении, бездумно распространенном в российских СМИ, отмечалось, что «основная машина этого уникального марш-броска - ЗИС-5Б – легендарная «полуторка». Специалисты военной ретротехники знают, что автомобиль под этой маркировкой возил топливную цистерну. К тому же такой модели в регионе нет и в помине.

Пренебрежение к своему физическому состоянию у водителя сравнимо с эксплуатацией автомобиля без регулярного ТО
Наверное, на Дальнем Востоке не сыщется ни одного водителя со стажем больше 15 лет, не знакомого с болями в спине. «Прострел», по-народному определяют товарищи по работе… Впрочем, это не единственный комплекс заболеваний, хорошо известных шоферской братии. Правда, о некоторых других вслух предпочитают не упоминать… В этом выпуске наше издание специально для своих профессиональных читателей публикует некоторые советы кандидата медицинских наук, знаменитого «камазовского» врача Сергея Бубновского.